拍电影找投资:中国的电动汽车什么时候能上市,能卖多少钱,和普通汽车的收费一样么
科技部秘书长石定寰介绍说,2001年我国启动实施“863计划”电动汽车重大专项以来,燃料电池汽车及相关技术研发在“九五”攻关基础上有了显著提高,并带动起一批研发、生产基地的建设。一年多来,中国燃料电池轿车及城市客车整车集成技术发展迅速,新一轮性能样车开发基本完成;在燃料电池发动机方面,由单纯的电堆研究转向系统集成和产业化技术研究,将供给方式由“氢—氧”发展到“氢—空”方式,成功研制出输出功率30kw—50kw燃料电池发动机产品样品机。另外,我国在燃料电池质子膜、氢的储存制备和氢能基础设施建设研究等方面也都有一定突破,整车开发产业化方案初见端倪。上海不仅制定了切实可行的燃料电池轿车总体方案,还制定了阶段性目标明确的节点开发计划。根据预测,燃料电池汽车商品化进入市场将在2010年。(人民日报)
虽说日本、欧洲、美国在率先研发电动汽车上形成了三大流派,但目前我国在电动汽车方面的研制开发能力已达世界领先水平。据了解,一辆由我国独立研制开发的ZC7050A型全电动轿车经过25000公里的行驶检验后,经国家级中国定远汽车试验场、信息产业部化学物理电源监督检测中心检测,其连续行驶距离、时速、爬坡能力、百公里电耗等主要技术指标均超过国家标准及国外同类型汽车指标。这表明我国电动汽车主要检测指标超过国外同类产品。这种电动轿车可承载4人,正常行驶时速为70公里,续驶距离为220公里,百公里电耗15千瓦时,爬坡能力为18度,最高时速可达80公里,最高续驶距离为273公里,已能够满足城市交通以及短距离交通的要求。目前,这种型号的全电动汽车进入市场的价格为11万元人民币,大规模生产后价格可降低到9万元左右,与同级别的内燃机轿车相同。(pcauto论坛)
还要等几年……首先技术程度不够,其次中国过多的山路和烂路不允许,最后是基础设施的建设。收费标准肯定不一样,因为电动汽车不耗油,低污染……政府肯定会倡导,所以因该比较便宜。
应该很贵